Датчик давления масла New Actyon D20DTF.

Приветствую всех владельцев и не только! Утром прпрогреве двигателя когда он уже прогрелся на одно-два деление рычаг АКПП в нейтрали загорается индикатор давления масла, первый раз повышение оборотов на 500 не помогло, глушу, завожу снова проходит 2-5 минут ситуация повторяется перевощу АКПП в положение "D" или "R" гаснет и так 2 раза за сегоднешнее утро. В движении все тихо. После того как немного проеду ситуация не повторялась, в течении дня такого диагноза замечанно не было.???????????

дуй в сервис, пусть ошибки посмотрят

А уровень масла посмотреть не судьба?

Прикольно ,Уровень, да это было сделанно в первую очерередь.:335: записался на завтра. поеду.

Ну значит скорее всего датчик глючит)

Установка датчика давления масла в D20DTF New Actyon 

А никто не заморачивался куда датчик давления масла воткнуть, а то датчик уровня это очень не гут. Маслонасос накрылся, а ты такой довольный вваливаешь, двигателю тем временем полный бизнЭс пришел.

Самый легкий вариант-слева,когда стоишь у капота,спереди от фильтра,нарезаем резьбу и жигулевский мембранный датчик давления масла-там даже реле не надо-сразу на лампу.Но...мне неохота.Сам пойдешь?Удачи

Прежде чем нарезать, надо просверлить. Стружка куда пойдет, завтра посмотрю, да и схему посмотрю, может еще куда можно, вразрез магистрали, если таковая есть.

А где нибудь в доступных местах резьбовые заглушки в масленной системе есть, чтобы через переходник поставить датчик?